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大型貨車700系列
6x2大貨車
大型貨車700系列
6x2大貨車
性能

領先時代大動力・強者恆強

5期環保強勁動力,挺您帶頭跑,迎向您風神的大時代。

全新變速箱 配備自手排或手排變速箱,隨時能以最佳檔位行駛,常保引擎於最佳轉速區域,達到省油與操控自如的效果。

16檔ZF自手排變速箱

採雙踏板式(無離合器踏板)設計,輕量化,省油效果佳。

16檔ZF排檔桿

16檔ZF排檔桿

造型輕巧、不佔空間、附慢速開關,方便倒檔及1檔時操作。

12檔手排變速箱

12檔手排變速箱

採鋁合金外殼,重量輕、體積小、扭力大,並配備潤滑供油泵及機油冷卻器,減低摩擦耗損、降低使用成本。

新世代高壓共軌噴射系統

新世代高壓共軌噴射系統

全新採用高達2000kg/cm²共軌壓力噴射系統與高精密7孔式噴油嘴,使柴油霧化更細密、燃燒更完全,讓每滴柴油都發揮最大效益,大幅提昇省油效果並減少黑煙排放。

電子控制可變氣口式渦輪增壓器

電子控制可變氣口式渦輪增壓器

ECU依引擎轉速與負荷,改變渦輪葉片角度來控制進氣量,使引擎由低速至高速區域均可獲得精準、強大的增壓效果,讓引擎進氣更充足、低速起步更有力、高速運轉更平穩、油耗更節省。

新世代選擇性觸媒還原系統(SCR)

新世代選擇性觸媒還原系統(SCR)

ECU偵測引擎排出的廢氣,全新材質觸媒,搭配AdBlue適時噴出尿素水,進行化學變化後,達到排氣淨化效果。※請務必使用本公司推薦之AdBlue(尿素水),確保機件壽命。

載重

性能躍進大未來・精益求精

全新設計底盤機構・載重性能穩・乎您穩當前進大未來。

高強度大樑

全車採用模組化大樑,大樑平面採無鉚釘設計,架裝更便利;側樑剛性提昇,載貨更安全。

樞軸懸吊系統

樞軸懸吊系統

交叉一體式樞軸及V型桿機構,強度升級,提昇行駕舒適性,安全更有保障。

後軸氣囊式空氣懸吊系統

後軸氣囊式空氣懸吊系統

優越的懸吊性能,提供舒適的行駛、貨物裝卸的便利,有效提昇貨物運輸效率與安全性能。(僅SH部份車型配備)

按鍵式高度控制器

按鍵式高度控制器

依不同月台輕鬆調整貨台高度,讓貨物裝卸更便利,並有2組記憶功能。(搭配氣囊式空氣懸吊車型)

前平衡桿

前平衡桿

抑制車輛轉彎時橫向偏移,增加行車穩定性。

前軸等長型片狀鋼板彈簧懸吊系統

前軸等長型片狀鋼板彈簧懸吊系統

等長型片狀鋼板彈簧加長,充分吸收來自路面的衝擊力,提昇行車舒適性,並設有消音片,減少鋼板間摩擦,提昇機件壽命。

電瓶、儲氣筒配置整合設計

電瓶、儲氣筒配置整合設計

節省空間,提昇架裝性,並附保護蓋,減輕被破壞或污染的可能。

全聯結裝置

全聯結裝置

全聯結車型配備原廠拖曳樑及連結器,安全值得信賴。

扁平多齒式皮帶+張力自動調整

扁平多齒式皮帶+張力自動調整

皮帶接觸面積大且側面繞曲度小,減少摩擦異音現象,大幅提升皮帶壽命及動力傳達性能,並配備油壓式張力自動調整裝置,省去調整作業與費用。

新型拖車鈎

新型拖車鈎

可拆式機構,方便收納,保持車輛美觀。

直立式柴油、機油濾清器

直立式柴油、機油濾清器

濾清器採用直立式只需更換濾芯,更換作業簡單,讓保養更經濟便捷。

頂級空氣動力性能

頂級空氣動力性能

追求世界頂級空氣動力性能的車頭設計,可降低風阻,提昇省油性能。

安全

安全進級大安心・內外兼顧

車輛內外全面防護,行車更安全,乎您奔馳南北大安心。

EGIS CAB高剛性車頭

EGIS CAB高剛性車頭

車頭底板能防止折彎,並由車頭後部有效吸收撞擊,確保駕駛及乘員空間完整。

引擎減速器開關

引擎減速器開關

控制桿:共有『弱減速與強減速』2段,啟動時渦輪增壓器增強引擎煞車效果,讓煞車來令片壽命大幅提昇,並獲得超強制動力。

同步按鈕

同步按鈕

按下並輕踩煞車時,引擎減速器將同步作動。

ABS防鎖定煞車系統

ABS防鎖定煞車系統

遇突發狀況緊急煞車時,方向盤仍可繼續轉動以控制車輛行進方向,避免輪胎被鎖住打滑之危險,保障人車與貨物安全。

全氣壓楔式煞車+引擎減速器

全氣壓楔式煞車+引擎減速器

機構簡潔,保養簡便,不需更換煞車油、分泵油封及釋放空氣等,並配備間隙自動調整器,大幅延長煞車來令片壽命,減少保養費用,達到經濟、安全的煞車性能。

超高行車視野

超高行車視野

視線高度約257.5公分,提供最佳的遠方視野,行車更安全。

內裝

空間舒適大升等・面面俱到

人性設計駕乘空間,舒適操控性,陪您打拼事業大升等。

圓弧型前衛中控台,開關集中化設計,操作更便利;媲美轎車級內裝配備,空間寬闊舒適,開車更享受

多向可調氣墊式座椅

多向可調氣墊式座椅

新穎、高級座椅材質與先進人體工學設計,可依駕駛體型調整,加倍體貼、舒適。

懸吊式踏板

懸吊式踏板

採吊掛式設計,操控更加輕鬆自如。

卡匣式電子行車記錄器

卡匣式電子行車記錄器

壓下按鈕即可退出紙盤,方便更換記錄紙。 

電動窗

電動窗

操作開關即可自動升降,對外互動更輕鬆。

電動舉昇車頭

電動舉昇車頭

車頭採電動舉昇,開啟角度達60度,讓引擎室內的檢查保養更容易。

可調式方向盤

可調式方向盤

寬廣調整範圍,駕駛能隨意調整,獲得最適當的駕駛姿勢;並可於車輛撞擊時,吸收撞擊力,確保駕駛者安全。

大型室內燈及閱讀燈

大型室內燈及閱讀燈

大型室內照明燈及閱讀燈,滿足車內使用需求。

※圖為攝影用車,規格配備以實車為準。

規格
車型
1ESSA-GAD
軸距
mm
6180
重量
完成車/底盤空重
kg
8680
聯結總重 GCW
kg
45000
第五輪設計荷重
kg
25000
底盤尺寸
軸距
mm
6180
前懸
mm
1380
後懸
mm
2635
全長
mm
10245
全寬
mm
2490
全高
mm
3010
軸距 / 前
mm
2085
軸距 / 後
mm
1820
引擎
型號
--
E13C-YL
型式
--
直列6缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
總排氣量
c.c.
12913
壓縮比
--
17
最大淨馬力
ps/rpm
380(原廠總馬力390)/1,700
最大淨扭力
kg•m/rpm
195(原廠總馬力199)/1,100
性能
最高速度
km/h
122
最大爬坡能力
Tanθ%
60
最小迴轉半徑
mm
10500
電氣
電瓶
V/Ah
12/150x2
發電機
V/A
24/60
底盤
離合器
--
乾單片式,油壓控制附氣壓動力輔助
變速箱 / 型號
--
MZ12
變速箱 / 型式
--
手排檔,前進12檔,後退2檔,附動力輔助排檔,同步嚙合式
變速箱 / 齒輪比
1檔
10.127/8.054
變速箱 / 齒輪比
2檔
6.414/5.101
變速箱 / 齒輪比
3檔
4.038/3.211
變速箱 / 齒輪比
4檔
2.507/1.994
變速箱 / 齒輪比
5檔
1.588/1.263
變速箱 / 齒輪比
6檔
1.000/0.795
變速箱 / 齒輪比
7檔
--
變速箱 / 齒輪比
8檔
--
變速箱 / 齒輪比
倒檔
9.902/7.875
差速器 / 減速比
--
3.727
轉向系統
--
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 / 主煞車系統
--
雙迴路、全氣壓楔式煞車+ABS附煞車自動調整器
煞車系統 / 主煞車型式
--
前後鼓式
煞車系統 / 手煞車
--
全氣壓式手煞車,作用於後車輪
煞車系統 / 輔助煞車
--
引擎減速器
懸吊系統
等長型片狀鋼板彈簧附雙作用避震器及平衡桿
懸吊系統
片狀彈簧
油箱容量
L
330
輪胎尺寸 - 前 / 後
--
315 / 80R22.5 ; 295 / 80R22.5
PTO
--
選擇配備
尿素桶
L
28
車型
1EUSA-GAD
1EUSA-HXD
1EUSG-GAD
1EUSG-HXD
軸距
mm
6630
6630
6630
6630
重量
完成車/底盤空重
kg
8750
8640
8285
8215
聯結總重 GCW
kg
46000
46000
46000
46000
第五輪設計荷重
kg
26000
26000
26000
26000
底盤尺寸
軸距
mm
6630
6630
6630
6630
前懸
mm
1380
1380
1380
1380
後懸
mm
2935
2935
2935
2935
全長
mm
10995
10995
10995
10995
全寬
mm
2490
2490
2490
2490
全高
mm
3010
3010
3005
3005
軸距 / 前
mm
2085
2085
2085
2085
軸距 / 後
mm
1820
1820
1840
1840
引擎
型號
--
E13C-YL
E13C-VD
E13C-YL
E13C-VD
型式
--
直列6缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
直列6缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
直列6缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
直列6缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
總排氣量
c.c.
12913
12913
12913
12913
壓縮比
--
17
17
17
17
最大淨馬力
ps/rpm
380(原廠總馬力390)/1,700
380(原廠總馬力390)/1,800
380(原廠總馬力390)/1,700
380(原廠總馬力390)/1,800
最大淨扭力
kg•m/rpm
195(原廠總馬力199)/1,100
195(原廠總馬力199)/1,100
195(原廠總馬力199)/1,100
195(原廠總馬力199)/1,100
性能
最高速度
km/h
122
117
122
117
最大爬坡能力
Tanθ%
59.4
60
59.4
60
最小迴轉半徑
mm
11300
11300
11000
11000
電氣
電瓶
V/Ah
12/150x2
12/150x2
12/150x2
12/150x2
發電機
V/A
24/60
24/60
24/60
24/60
底盤
離合器
--
乾單片式,油壓控制附氣壓動力輔助
乾單片式,油壓控制附氣壓動力輔助及自動調整
乾單片式,油壓控制附氣壓動力輔助
乾單片式,油壓控制附氣壓動力輔助及自動調整
變速箱 / 型號
--
MZ12
ZF16 AS2630TO
MZ12
ZF16 AS2630TO
變速箱 / 型式
--
手排檔,前進7檔,後退1檔,附動力輔助排檔,同步嚙合式
自手排,前進16檔,後退2檔,永嚙式
手排檔,前進7檔,後退1檔,附動力輔助排檔,同步嚙合式
手排檔,前進12檔,後退2檔,附動力輔助排檔,同步嚙合式
變速箱 / 齒輪比
1檔
10.127/8.054
14.120/11.677
10.127/8.054
14.120/11.677
變速箱 / 齒輪比
2檔
6.414/5.101
9.539/7.889
6.414/5.101
9.539/7.889
變速箱 / 齒輪比
3檔
4.038/3.211
6.521/5.393
4.038/3.211
6.521/5.393
變速箱 / 齒輪比
4檔
2.507/1.994
4.565/3.776
2.507/1.994
4.565/3.776
變速箱 / 齒輪比
5檔
1.588/1.263
3.093/2.558
1.588/1.263
3.093/2.558
變速箱 / 齒輪比
6檔
1.000/0.795
2.089/1.728
1.000/0.795
2.089/1.728
變速箱 / 齒輪比
7檔
--
1.428/1.181
--
1.428/1.181
變速箱 / 齒輪比
8檔
--
1.000/0.827
--
1.000/0.827
變速箱 / 齒輪比
倒檔
9.902/7.875
13.074/10.812
9.902/7.875
13.074/10.812
差速器 / 減速比
--
3.727
3.727
3.727
3.727
轉向系統
--
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 / 主煞車系統
--
雙迴路、全氣壓楔式煞車+ABS附煞車自動調整器
雙迴路、全氣壓楔式煞車+ABS附煞車自動調整器
雙迴路、全氣壓楔式煞車+ABS附煞車自動調整器
雙迴路、全氣壓楔式煞車+ABS附煞車自動調整器
煞車系統 / 主煞車型式
--
前後鼓式
前後鼓式
前後鼓式
前後鼓式
煞車系統 / 手煞車
--
全氣壓式手煞車,作用於後車輪
全氣壓式手煞車,作用於後車輪
全氣壓式手煞車,作用於後車輪
全氣壓式手煞車,作用於後車輪
煞車系統 / 輔助煞車
--
引擎減速器
引擎減速器
引擎減速器
引擎減速器
懸吊系統
等長型片狀鋼板彈簧附雙作用避震器及平衡桿
等長型片狀鋼板彈簧附雙作用避震器及平衡桿
等長型片狀鋼板彈簧附雙作用避震器及平衡桿
等長型片狀鋼板彈簧附雙作用避震器及平衡桿
懸吊系統
片狀彈簧
片狀彈簧
空氣懸吊附雙作用避震器
空氣懸吊附雙作用避震器
油箱容量
L
330
330
330
330
輪胎尺寸 - 前 / 後
--
385/65 R22.5 ; 295 / 80R22.5
385/65 R22.5 ; 295 / 80R22.5
385/65 R22.5 ; 295 / 80R22.5
385/65 R22.5 ; 295 / 80R22.5
PTO
--
選擇配備
--
選擇配備
--
尿素桶
L
28
28
28
28
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