客服專線 0800-522-567
加入好友 SITEMAP
返回

HINO HYBRID 3.49/6.5/8.5噸 商用車

HINO 300系列
HYBRID 3.49/6.5/8.5噸
HINO 300系列
HYBRID 3.49/6.5/8.5噸
性能
動力科技 勁‧領‧先 | 引擎、馬達雙動力 完美搭配
引擎、馬達雙效強勁動力,挺您帶頭跑,風神領先新時代
柴油引擎
〔最大淨馬力150ps/2,500rpm
〔最大淨扭力42.8kg.m/1,400rpm
電動馬達
〔最大馬力49ps(36KW)
〔最大扭力33.9kg.m(333N.m)
HINO Hybrid並聯式油電複合動力系統,透過引擎與馬達的複合動力搭配,視行車狀況,系統自動選擇最佳動力輸出模式,達到低油耗及低排放的效能。
看更多
高效能動力控制元件(PCU)
採一體式、輕量化設計,車身架裝方便,並通過日本「高壓電乘員保護技術基準」駕乘更安心。採用LEXUS同等級鎳氫電池,高輸出功率、體積小,與引擎動力交乘輸出,達到能源使用最佳化及低排放效果。
節能
省油節能 淨‧未‧來 | 省油性能再躍進 精益求精
省油節能兼具操作便利,乎您擱卡省,穩當前進新未來
ECO/PWR MODE開關
因應不同路況及使用需要,由系統精準判斷並控制引擎動力輸出與換檔時機。
1. 當ECO MODE燈亮起,為ECO節能模式
2. 當PWR MODE燈亮起,為POWER動力模式
3. ECO/PWR MODE未亮時,為一般行車模式
IDLE STOP怠速熄火開關
當車輛靜止且維持踩住煞車踏板,系統自動控制引擎怠速熄火,鬆開煞車踏板,引擎自動啟動,可節省油耗及降低廢氣排放。
Hybrid專屬儀錶
專為Hybrid開發,整合系統使用狀態、行車模式及多功能顯示幕等訊息,駕駛可即時掌握各項行車資訊。
看更多
Hybrid專屬儀錶
專為Hybrid開發,整合系統使用狀態、行車模式及多功能顯示幕等訊息,駕駛可即時掌握各項行車資訊。
Hybrid系統多功能顯示幕
一目了然的Hybrid系統作動資訊及電池容量狀態顯示。當AST箭頭指示燈亮起,為電池輔助動力輸出,當顯示CHG箭頭指示燈,代表動能回收充電。
ECO節能指示燈及多功能資訊顯示儀錶
業界首創,當ECO節能指示燈亮起,多功能資訊顯示儀錶同時由白色轉為綠色,方便駕駛輕鬆判讀。多功能資訊顯示儀錶提供燃油量、水溫、油耗與DPR等重要行車資訊。
自手排變速箱
5速自手排變速箱,採無離合器踏板設計,首創HV專用控制系統,操駕更輕鬆,並可視行車需要切換為手排模式。
HYBRID作動示意圖
1起步時
主要由馬達驅動車輛(註),以低油耗及靜謐方式起步。
(註)限於ECO行車模式及電池電量4格以上時,引擎仍維持怠速運轉狀態。
2加速時
主要由引擎提供動力,馬達適時輔助輸出,達到強勁動力與省油雙效益。
3定速時
高速及定速行駛時由引擎驅動,保持最佳動力與省油狀態。
4減速時
鬆開油門或踩煞車時,馬達會將減速動能轉換為電能,並對電池回充。
5怠速停車
怠速停車時,車輛靜止後,維持踩住煞車踏板,引擎將自動熄火,達到省油節能效果。
安全
舒適安全 勁・貼・心 | 實用內裝大空間 安全升級
體貼用車多元便利需求,行車有保障,用心相挺拼事業
ES(Easy and Smooth)斜坡起步輔助系統
車輛於上坡路面停止行駛時,踩住煞車踏板至ES指示燈亮起,系統會自動煞緊車輛,防止向後滑動,踩油門起步時,系統將自動解除煞車,讓駕駛順暢且安全的完成斜坡起步。
看更多
ES(Easy and Smooth)斜坡起步輔助系統
車輛於上坡路面停止行駛時,踩住煞車踏板至ES指示燈亮起,系統會自動煞緊車輛,防止向後滑動,踩油門起步時,系統將自動解除煞車,讓駕駛順暢且安全的完成斜坡起步。
斜坡起步功能按鈕
可視行車狀況調整系統自動解除煞車的釋放時間,兼顧人性及安全性之設計。
排氣煞車
下坡及高速行駛時幫助減速,有效減少煞車系統磨耗。
四輪碟煞
前、後輪配備碟式煞車,提供穩定且精準的煞車表現,守護您的行車安全。
ABS防鎖定煞車系統
遇突發狀況緊急煞車時,方向盤仍可繼續轉動以控制車輛行進方向,避免輪胎被鎖住打滑之,確保乘客與車輛、貨物之安全。
頭燈高度調整裝置
可依據不同載重,調整頭燈光束至適當高度,維護行車安全。
內裝
舒適安全 勁・貼・心 | 實用內裝大空間 安全升級
體貼用車多元便利需求,行車有保障,用心相挺拼事業
看更多
車系完備
3.49噸、6.5噸及8.5噸三種級數,多種規格選擇,滿足不同載貨需求。
Hybrid專屬貼紙
一體成型設計,造型新穎、美觀,且具科技感。
電池保固及特價
  • 針對油電複合動力系統(包含Hybrid電池、轉換器含變壓器、電池控制模組、馬達控制模組、Hybrid控制模組),提供5年或12萬公里保證(以先到者為準)。
  • Hybrid電池透過SOC(state of charge)管理系統,能有效控制電池充放電狀態,擁有長效的使用壽命。即便萬一發生必須更換Hybrid電池,原廠提供每組電池64,000元(註)的特價供應。
    (註)本公司保有變更零件價格的權益,實際價格敬請洽詢HINO服務廠。
圖為攝影用車,規格配備以實車為準
規格
XKU650L-HKUGSR3
軸距 mm 3,400
車輛總重kg 3,490
底盤空重(約)kg 2,345
軸距mm 3,400
前懸mm 985
後懸mm 1,550
全長mm 5,965
全寬mm 1,860
全高mm 2,100
輪距 前/後mm 1,400/1,435
型號 N04C-UR
型式 直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
排氣量c.c. 4,009
壓縮比 18.0
最大淨馬力ps/rpm 150/2,500
最大淨扭力kg.m/rpm 42.8/1,400
馬達型式 永磁電動馬達
最大淨馬力PS(KW) 49 (36)
最大淨扭力kg‧m(N‧m) 33.9 (333)
電池型式 鎳氫電池
電池電壓V/Ah 288/6.5
最高速度km/h 129
最大爬坡能力Tanθ% 60.0
最小迴轉半徑mm 7,200
電瓶V/Ah 12/60×2
離合器 乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
變速箱 型號 M550
型式 自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
齒輪比 1檔 4.981
2檔 2.911
3檔 1.556
4檔 1.000
5檔 0.738
倒檔 4.625
差速器減速比 4.100
轉向系統 滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 主煞車系統 雙迴路,真空輔助液壓煞車+ABS
主煞車型式 4輪碟煞
手煞車 機械式手煞車,傳動軸制動
輔助煞車 排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
懸吊系統 前/後 片狀鋼板彈簧附避震器
油箱容量 L 100
輪胎尺寸 前/後 195/75R16
PTO -
IDLE STOP(怠速熄火) 標準配備
  • 車輛總重量kg
    3,490
  • 軸距mm
    3,400
  • 引擎排氣量c.c.
    4,009
  • 引擎型式
    直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
  • 最大淨馬力PS/rpm
    150/2,500
  • 最大淨扭力kg/rpm
    42.8/1,400
  • 電瓶/發電機
    12/60x2
  • 主煞車
    雙迴路,真空輔助液壓煞車+ABS
  • 主煞車型式
    4輪碟煞
  • 輔助煞車
    排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
  • 懸吊系統(前)
    片狀鋼板彈簧附避震器
  • 懸吊系統(後)
    片狀鋼板彈簧附避震器
XKU710L-HKUQSR3
軸距 mm 3,430
車輛總重kg 6,500
底盤空重(約)kg 2,620
軸距mm 3,430
前懸mm 1,115
後懸mm 1,575
全長mm 6,120
全寬mm 1,995
全高mm 2,230
輪距 前/後mm 1,655/1,520
型號 N04C-UR
型式 直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
排氣量c.c. 4,009
壓縮比 18.0
最大淨馬力ps/rpm 150/2,500
最大淨扭力kg.m/rpm 42.8/1,400
馬達型式 永磁電動馬達
最大淨馬力PS(KW) 49 (36)
最大淨扭力kg‧m(N‧m) 33.9 (333)
電池型式 鎳氫電池
電池電壓V/Ah 288/6.5
最高速度km/h 127
最大爬坡能力Tanθ% 39.6
最小迴轉半徑mm 5,700
電瓶V/Ah 12/60×2
離合器 乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
變速箱 型號 M550
型式 自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
齒輪比 1檔 4.981
2檔 2.911
3檔 1.556
4檔 1.000
5檔 0.738
倒檔 4.625
差速器減速比 4.625
轉向系統 滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 主煞車系統 雙迴路,真空輔助液壓煞車+ABS
主煞車型式 4輪碟煞
手煞車 機械式手煞車,傳動軸制動
輔助煞車 排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
懸吊系統 前/後 片狀鋼板彈簧附避震器
油箱容量 L 100
輪胎尺寸 前/後 7.00R16-12PR
PTO 選擇配備
IDLE STOP(怠速熄火) 標準配備
  • 車輛總重量kg
    6,500
  • 軸距mm
    3,430
  • 引擎排氣量c.c.
    4,009
  • 引擎型式
    直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
  • 最大淨馬力PS/rpm
    150/2,500
  • 最大淨扭力kg/rpm
    42.8/1,400
  • 電瓶/發電機
    12/60x2
  • 主煞車
    雙迴路,真空輔助液壓煞車+ABS
  • 主煞車型式
    4輪碟煞
  • 輔助煞車
    排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
  • 懸吊系統(前)
    片狀鋼板彈簧附避震器
  • 懸吊系統(後)
    片狀鋼板彈簧附避震器
XKU710L-HKUTSR3 XKU720L-HKUTSR3
軸距 mm 3,430 3,870
車輛總重kg 8,500
底盤空重(約)kg 2,775 2,790
軸距mm 3,430 3,870
前懸mm 1,115
後懸mm 1,575 1,755
全長mm 6,120 6,740
全寬mm 2,055
全高mm 2,265
輪距 前/後mm 1,655/1,590
型號 N04C-UR
型式 直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
排氣量c.c. 4,009
壓縮比 18.0
最大淨馬力ps/rpm 150/2,500
最大淨扭力kg.m/rpm 42.8/1,400
馬達型式 永磁電動馬達
最大淨馬力PS(KW) 49 (36)
最大淨扭力kg‧m(N‧m) 33.9 (333)
電池型式 鎳氫電池
電池電壓V/Ah 288/6.5
最高速度km/h 119
最大爬坡能力Tanθ% 31.4
最小迴轉半徑mm 6,200 6,900
電瓶V/Ah 12/60×2
離合器 乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
變速箱 型號 M550
型式 自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
齒輪比 1檔 4.981
2檔 2.911
3檔 1.556
4檔 1.000
5檔 0.738
倒檔 4.625
差速器減速比 5.142
轉向系統 滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 主煞車系統 雙迴路,真空輔助液壓煞車+ABS
主煞車型式 4輪碟煞
手煞車 機械式手煞車,傳動軸制動
輔助煞車 排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
懸吊系統 前/後 片狀鋼板彈簧附避震器
油箱容量 L 100
輪胎尺寸 前/後 7.50R16-14PR
PTO 選擇配備 -
IDLE STOP(怠速熄火) 標準配備
  • 車輛總重量kg
    8,500
  • 軸距mm
    3,430
  • 引擎排氣量c.c.
    4,009
  • 引擎型式
    直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
  • 最大淨馬力PS/rpm
    150/2,500
  • 最大淨扭力kg/rpm
    42.8/1,400
  • 電瓶/發電機
    12/60x2
  • 主煞車
    雙迴路,真空輔助液壓煞車+ABS
  • 主煞車型式
    4輪碟煞
  • 輔助煞車
    排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
  • 懸吊系統(前)
    片狀鋼板彈簧附避震器
  • 懸吊系統(後)
    片狀鋼板彈簧附避震器
據點查詢 聯絡我們
相關網站