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國道發生撞擊施工緩撞車事故案之宣導

11/6於國道1號南向120.5公里處HINO 500發生撞擊施工緩撞車事故。

上述事故原因疑似為駕駛者將車輛駕駛輔助系統(如ACC、LTA)，誤以為車輛具備自動駕駛，因而發生憾事。依據台灣法規，國內目前僅開放駕駛輔助車輛，尚未開放自動駕駛，故駕駛者應依規定手握方向盤操控及注意行車狀況。

提醒親愛的車主，駕駛輔助系統的設計是在正常行駛狀況下協助駕駛人。此系統提供有限的辨識度及控制性能，難以有效辨識靜止或低速移動之車輛(包含國道施工緩撞車)，因此不可過度依賴此系統，駕駛人仍應隨時注意車輛周圍狀況及小心駕駛；使用前請閱讀車主使用手冊-駕駛輔助系統章節，確認各系統的特徵及操作方式。