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油電複合動力系列
3.49/6.5/8.5噸
油電複合動力系列
3.49/6.5/8.5噸
性能

動力科技 勁‧領‧先 | 引擎、馬達雙動力 完美搭配

引擎、馬達雙效強勁動力,挺您帶頭跑,風神領先新時代

HINO Hybrid並聯式油電複合動力系統 HINO Hybrid並聯式油電複合動力系統

HINO Hybrid並聯式油電複合動力系統

透過引擎與馬達的複合動力搭配,視行車狀況,系統自動選擇最佳動力輸出模式,達到低油耗及低排放的效能。


高效能動力控制元件(PCU)

高效能動力控制元件(PCU)

採一體式、輕量化設計,車身架裝方便,並通過日本「高壓電乘員保護技術基準」駕乘更安心。採用LEXUS同等級鎳氫電池,高輸出功率、體積小,與引擎動力交乘輸出,達到能源使用最佳化及低排放效果。

節能

省油節能 淨‧未‧來 | 省油性能再躍進 精益求精

省油節能兼具操作便利,乎您擱卡省,穩當前進新未來

全方位節能科技,最大省油效益 全方位節能科技,最大省油效益

Hybrid專屬儀錶

Hybrid專屬儀錶

專為Hybrid開發,整合系統使用狀態、行車模式及多功能顯示幕等訊息,駕駛可即時掌握各項行車資訊。

Hybrid系統多功能顯示幕

Hybrid系統多功能顯示幕

一目了然的Hybrid系統作動資訊及電池容量狀態顯示。當AST箭頭指示燈亮起,為電池輔助動力輸出,當顯示CHG箭頭指示燈,代表動能回收充電。

ECO節能指示燈及多功能資訊顯示儀錶

ECO節能指示燈及多功能資訊顯示儀錶

業界首創,當ECO節能指示燈亮起,多功能資訊顯示儀錶同時由白色轉為綠色,方便駕駛輕鬆判讀。多功能資訊顯示儀錶提供燃油量、水溫、油耗與DPR等重要行車資訊。

自手排變速箱

自手排變速箱

5速自手排變速箱,採無離合器踏板設計,首創HV專用控制系統,操駕更輕鬆,並可視行車需要切換為手排模式。

HYBRID作動

主要由馬達驅動車輛(註),以低油耗及靜謐方式起步。

(註)限於ECO行車模式及電池電量4格以上時,引擎仍維持怠速運轉狀態。

主要由引擎提供動力,馬達適時輔助輸出,達到強勁動力與省油雙效益。

高速及定速行駛時由引擎驅動,保持最佳動力與省油狀態。

鬆開油門或踩煞車時,馬達會將減速動能轉換為電能,並對電池回充。

怠速停車時,車輛靜止後,維持踩住煞車踏板,引擎將自動熄火,達到省油節能效果。

安全

舒適安全 勁・貼・心 | 實用內裝大空間 安全升級

體貼用車多元便利需求,行車有保障,用心相挺拼事業

ES(Easy and Smooth)斜坡起步輔助系統

ES(Easy and Smooth)斜坡起步輔助系統

車輛於上坡路面停止行駛時,踩住煞車踏板至ES指示燈亮起,系統會自動煞緊車輛,防止向後滑動,踩油門起步時,系統將自動解除煞車,讓駕駛順暢且安全的完成斜坡起步。

斜坡起步功能按鈕

斜坡起步功能按鈕

可視行車狀況調整系統自動解除煞車的釋放時間,兼顧人性及安全性之設計。

排氣煞車

排氣煞車

下坡及高速行駛時幫助減速,有效減少煞車系統磨耗。

四輪碟煞

四輪碟煞

前、後輪配備碟式煞車,提供穩定且精準的煞車表現,守護您的行車安全。

ABS防鎖定煞車系統

ABS防鎖定煞車系統

遇突發狀況緊急煞車時,方向盤仍可繼續轉動以控制車輛行進方向,避免輪胎被鎖住打滑之,確保乘客與車輛、貨物之安全。

頭燈高度調整裝置

頭燈高度調整裝置

可依據不同載重,調整頭燈光束至適當高度,維護行車安全。

內裝

舒適安全 勁・貼・心 | 實用內裝大空間 安全升級

體貼用車多元便利需求,行車有保障,用心相挺拼事業

車系完備

3.49噸、6.5噸及8.5噸三種級數,多種規格選擇,滿足不同載貨需求。


Hybrid專屬貼紙

Hybrid專屬貼紙

一體成型設計,造型新穎、美觀,且具科技感。

電池保固及特價

  • 針對油電複合動力系統(包含Hybrid電池、轉換器含變壓器、電池控制模組、馬達控制模組、Hybrid控制模組),提供5年或12萬公里保證(以先到者為準)。

  • Hybrid電池透過SOC(state of charge)管理系統,能有效控制電池充放電狀態,擁有長效的使用壽命。即便萬一發生必須更換Hybrid電池,原廠提供每組電池64,000元(註)的特價供應。 (註)本公司保有變更零件價格的權益,實際價格敬請洽詢HINO服務廠。

※圖為攝影用車,規格配備以實車為準。

規格
車型
XKU650L-HKUGSR3
車輛總重
kg
3490
軸距
mm
3400
重量
車輛總重
kg
3490
完成車/底盤空重
kg
2345
底盤尺寸
軸距
mm
3400
前懸
mm
985
後懸
mm
1550
全長
mm
5965
全寬
mm
1860
全高
mm
2100
軸距 / 前
mm
1400
軸距 / 後
mm
1435
引擎
型號
--
N04C-UR
型式
--
直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
總排氣量
c.c.
4009
壓縮比
--
18
最大淨馬力
ps/rpm
150/2500
最大淨扭力
kg•m/rpm
42.8/1400
性能
最高速度
km/h
129
最大爬坡能力
Tanθ%
60
最小迴轉半徑
mm
7200
電氣
電瓶
V/Ah
12/60X2
底盤
離合器
--
乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
變速箱 / 型號
--
M550
變速箱 / 型式
--
自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
變速箱 / 齒輪比
1檔
4.981
變速箱 / 齒輪比
2檔
2.911
變速箱 / 齒輪比
3檔
1.556
變速箱 / 齒輪比
4檔
1
變速箱 / 齒輪比
5檔
0.738
變速箱 / 齒輪比
倒檔
4.625
差速器 / 減速比
--
4.1
轉向系統
--
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 / 主煞車系統
--
雙迴路、真空輔助液壓煞車+ABS
煞車系統 / 主煞車型式
--
4輪碟煞
煞車系統 / 手煞車
--
機械式手煞車,傳動軸制動
煞車系統 / 輔助煞車
--
排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
懸吊系統
片狀鋼板彈簧附避震器
懸吊系統
片狀鋼板彈簧附避震器
油箱容量
L
100
輪胎尺寸 - 前 / 後
--
195/75R16
PTO
--
--
IDLE STOP(怠速熄火)
--
標準配備
HYBRID
馬達型式
--
永磁電動馬達
最大淨馬力
PS(KW)
49 (36)
最大淨扭力
kg‧m(N‧m)
33.9 (333)
電池型式
--
鎳氫電池
電池電壓
V/Ah
288/6.5
車型
XKU710L-HKUQSR3
車輛總重
kg
6500
軸距
mm
3430
重量
車輛總重
kg
6500
完成車/底盤空重
kg
2620
底盤尺寸
軸距
mm
3430
前懸
mm
1115
後懸
mm
1575
全長
mm
6120
全寬
mm
1995
全高
mm
2230
軸距 / 前
mm
1655
軸距 / 後
mm
1520
引擎
型號
--
N04C-UR
型式
--
直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
總排氣量
c.c.
4009
壓縮比
--
18
最大淨馬力
ps/rpm
150/2500
最大淨扭力
kg•m/rpm
42.8/1400
性能
最高速度
km/h
127
最大爬坡能力
Tanθ%
39.6
最小迴轉半徑
mm
5700
電氣
電瓶
V/Ah
12/60X2
底盤
離合器
--
乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
變速箱 / 型號
--
M550
變速箱 / 型式
--
自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
變速箱 / 齒輪比
1檔
4.981
變速箱 / 齒輪比
2檔
2.911
變速箱 / 齒輪比
3檔
1.556
變速箱 / 齒輪比
4檔
1
變速箱 / 齒輪比
5檔
0.738
變速箱 / 齒輪比
倒檔
4.625
差速器 / 減速比
--
4.625
轉向系統
--
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 / 主煞車系統
--
雙迴路、真空輔助液壓煞車+ABS
煞車系統 / 主煞車型式
--
4輪碟煞
煞車系統 / 手煞車
--
機械式手煞車,傳動軸制動
煞車系統 / 輔助煞車
--
排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
懸吊系統
片狀鋼板彈簧附避震器
懸吊系統
片狀鋼板彈簧附避震器
油箱容量
L
100
輪胎尺寸 - 前 / 後
--
7.00R16-12PR
PTO
--
選擇配備
IDLE STOP(怠速熄火)
--
標準配備
HYBRID
馬達型式
--
永磁電動馬達
最大淨馬力
PS(KW)
49 (36)
最大淨扭力
kg‧m(N‧m)
33.9 (333)
電池型式
--
鎳氫電池
電池電壓
V/Ah
288/6.5
車型
XKU720L-HKUTSR3
XKU710L-HKUTSR3
車輛總重
kg
8500
8500
軸距
mm
3870
3430
重量
車輛總重
kg
8500
8500
完成車/底盤空重
kg
2790
2775
底盤尺寸
軸距
mm
3870
3430
前懸
mm
1115
1115
後懸
mm
1775
1575
全長
mm
6740
6120
全寬
mm
2055
2055
全高
mm
2265
2265
軸距 / 前
mm
1655
1655
軸距 / 後
mm
1590
1590
引擎
型號
--
N04C-UR
N04C-UR
型式
--
直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
直列4缸、水冷式、電腦控制柴油直噴引擎、渦輪增壓附中間冷卻器
總排氣量
c.c.
4009
4009
壓縮比
--
18
18
最大淨馬力
ps/rpm
150/2500
150/2500
最大淨扭力
kg•m/rpm
42.8/1400
42.8/1400
性能
最高速度
km/h
119
119
最大爬坡能力
Tanθ%
31.4
31.4
最小迴轉半徑
mm
6900
6200
電氣
電瓶
V/Ah
12/60X2
12/60X2
底盤
離合器
--
乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
乾單片式,油壓控制附動力輔助及自動調整
變速箱 / 型號
--
M550
M550
變速箱 / 型式
--
自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
自手排,前進5檔、後退1檔,同步囓合式
變速箱 / 齒輪比
1檔
4.981
4.981
變速箱 / 齒輪比
2檔
2.911
2.911
變速箱 / 齒輪比
3檔
1.556
1.556
變速箱 / 齒輪比
4檔
1
1
變速箱 / 齒輪比
5檔
0.738
0.738
變速箱 / 齒輪比
倒檔
4.625
4.625
差速器 / 減速比
--
5.142
5.142
轉向系統
--
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
滾珠螺帽式附油壓輔助動力轉向
煞車系統 / 主煞車系統
--
雙迴路、真空輔助液壓煞車+ABS
雙迴路、真空輔助液壓煞車+ABS
煞車系統 / 主煞車型式
--
4輪碟煞
4輪碟煞
煞車系統 / 手煞車
--
機械式手煞車,傳動軸制動
機械式手煞車,傳動軸制動
煞車系統 / 輔助煞車
--
排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
排氣煞車、ES斜坡起步輔助煞車
懸吊系統
片狀鋼板彈簧附避震器
片狀鋼板彈簧附避震器
懸吊系統
片狀鋼板彈簧附避震器
片狀鋼板彈簧附避震器
油箱容量
L
100
100
輪胎尺寸 - 前 / 後
--
7.50R16-14PR
7.50R16-14PR
PTO
--
--
選擇配備
IDLE STOP(怠速熄火)
--
標準配備
標準配備
HYBRID
馬達型式
--
永磁電動馬達
永磁電動馬達
最大淨馬力
PS(KW)
49 (36)
49 (36)
最大淨扭力
kg‧m(N‧m)
33.9 (333)
33.9 (333)
電池型式
--
鎳氫電池
鎳氫電池
電池電壓
V/Ah
288/6.5
288/6.5
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